Каждый год в Украине сгнивает или сжигается на полях от 45 млн до 70 млн тонн соломы.
Это фантастические цифры, по отказу от того, что дала бесплатно Природа.
Селяне запахивают ее в землю, или сжигают прямо в поле, повреждая верхний слой плодородной почвы.
Соломы и других производных от с/х культур вполне хватает, чтобы заменить весь газ, который используется для отопления и нагрева воды в стране.
Солому можно сжигать напрямую — такой способ популярен в Скандинавии и Юго-Восточной Азии, либо можно сделать из нее пеллеты, которые значительно удобнее для перевозки и хранения.
Возят пеллеты в специальных цистернах и с помощью пневмонасоса легко закачивают в силосы — своеобразные пеллетные топливные баки.
Напрямую сжигаемая солома обходится дешевле, но тут при ТЭЦ нужно предусмотреть топливный склад, а в городской черте это не всегда возможно.
Солома официально признана в мире карбон-нейтральным топливом — топливо, при сжигании не выделяющим в воздух парниковых газов, в отличие от всех остальных его видов.
А зола, остающаяся в котлах и улавливаемая фильтрами, служит первоклассным удобрением для полей и садов.
Также срезается (спиливается) много веток с деревьев в городах, и всё не сильно крупное вывозится на свалку.
Существуют такие пеллеты ( топливные гранулы ):
из соломы
из лузги подсолнечника
из торфа
из шелухи гречихи
из камыша
из льнокостры
из лигнина
и ещё много видов.
Так что переходить на природное топливо выгодно.
Видео: Перерабатывать дерево на топливные брикеты youtube.com/GCR81Q
Это фантастические цифры, по отказу от того, что дала бесплатно Природа.
Селяне запахивают ее в землю, или сжигают прямо в поле, повреждая верхний слой плодородной почвы.
Соломы и других производных от с/х культур вполне хватает, чтобы заменить весь газ, который используется для отопления и нагрева воды в стране.
Солому можно сжигать напрямую — такой способ популярен в Скандинавии и Юго-Восточной Азии, либо можно сделать из нее пеллеты, которые значительно удобнее для перевозки и хранения.
Возят пеллеты в специальных цистернах и с помощью пневмонасоса легко закачивают в силосы — своеобразные пеллетные топливные баки.
Напрямую сжигаемая солома обходится дешевле, но тут при ТЭЦ нужно предусмотреть топливный склад, а в городской черте это не всегда возможно.
Солома официально признана в мире карбон-нейтральным топливом — топливо, при сжигании не выделяющим в воздух парниковых газов, в отличие от всех остальных его видов.
А зола, остающаяся в котлах и улавливаемая фильтрами, служит первоклассным удобрением для полей и садов.
Также срезается (спиливается) много веток с деревьев в городах, и всё не сильно крупное вывозится на свалку.
Существуют такие пеллеты ( топливные гранулы ):
из соломы
из лузги подсолнечника
из торфа
из шелухи гречихи
из камыша
из льнокостры
из лигнина
и ещё много видов.
Так что переходить на природное топливо выгодно.
Видео: Перерабатывать дерево на топливные брикеты youtube.com/GCR81Q

Комментариев нет:
Отправить комментарий