Кадры Мыколаенко наносят убыток бюджету Херсона 2020. Автобусы новые посыпались

Первый раз, эту молодую Виркун, попёрли с должности активисты города, заставив её написать заявление за провалы в работе.

Но оно восстановилось через суд.

Чтобы вы поздыхали, воры бюджета у народа!

А где прокуратура и полиция? Почему молчат все эти года?



Olya Holokhvastova, эксперт

Кто такая Марина Виркун?

Начальник Управления транспорта, дорожной инфраструктуры и связи или дама, которая ухватилась своими щупальцами за должностное кресло и с криками и воплями не хочет его покидать, несмотря на то, что совершенно не справляется со своими обязанностями?!

Тем временем, когда купленные Управлением транспорта, автобусы марки Эталон начали сыпаться не успев выехать на маршруты, Виркун быстренько оформилась на больничный, чтобы её не попёрли с должности за несоответствие…

Автобусы, которые купили за деньги налогоплательщиков города не выдержали гарантийных обязательств!

Но в договоре было чётко прописано, что если автобусы не выдержат гарантийных обязательств, не будут соответствовать в эксплуатации договорным нормам и условиям, то Поставщик обязуется заменить автобусы или вернуть деньги!

Автобусы, которые не прошли обкатку сходят с середины маршрута из-за технической неисправности, как вам такое явление, дорогие херсонцы?!

Норма или нарушение знака качества? В это же самое время, директор ХКТС Павел Ткаченко пишет на начальника управления письма касательно неисправности автобусов и что Управление, как заказчик данной марки автобусов должно обратиться к Поставщику о замене автобусов на другие или вернуть деньги.

А что Марина Виркун делает? Даёт ответ или обращается к Поставщику, а может ставит мэра в известность?

Ни ответа, ни привета, не обращения к Поставщику о замене автобусов на другие!
Виркун не печалит, что на деньги горожан закупили металлолом, кстати по условиям тендера, которые и готовила сама Виркун!

Её больше тревожит тот момент, чтобы как можно больше людей услышали её "Плач Ярославны" на весь город, что её выгоняют с должности второй раз за год, самое интересное, что опять за несоответствие занимаемой должности.

"Уважаемая королева Виркун" сидит днями в своём транспортном "троне" в соцсетях и даёт указания в комментариях директору ХКТС принять меры относительно плохого обслуживания маршрутов и боится поднять свой зад с "трона", чтобы начать работать, а то вдруг в это время её" трон" займёт кто-то другой. А город и его жители к весне останутся, в лучшем случае, с рассыпанными на запчасти автобусами, а в худшем - без автобусов и 35 млн. грн. выделенных из бюджета!!!

Я не знаю как херсонцам, а мне жалко 35 млн. грн. на такое барахло и тем более, жалко платить зарплату из моих (и других херсонцев) налогов такому начальнику, который зад свой из кресла поднимает только тогда, когда на часах 17.00 - пора идти домой.

Виркун не из тех начальников, которые до позднего вечера засиживаются на работе, чтобы наладить технологический процесс в транспортной сфере города. 2-го января этого года мэр отпустил сотрудников управлений, тех у кого работы основной и срочной нет, в 2 часа дня домой, так у нашего начальника Управления транспорта работы не оказалась вообще - она быстро всем дала команду по домам и сама лыжи намылила…

Ну да, у нас же в городе транспортная инфраструктура на высшем уровне поставлена - Сингапур пасет задних! Но обиднее всего то, что этот горе-начальник плевать хотела и на автобусы, и на 35 млн. грн., и на всех жителей нашего города.

Зачем королеве переживать за "холопов", которым ещё домой с работы добираться в вечернее время, а некоторым и в праздничные дни. А вот свое руководящее кресло - она хранит как зеницу ока/
Видимо это кресло хорошо подкармливает её зад?!

Но все моим размышления сводятся опять к тому, что думайте сами, решайте сами, дорогие херсонцы, иметь или не иметь, начальником "транспортного цеха" такую бездарь, как Марина Виркун, а вместе с ней и рассыпавшиеся на запчасти автобусы Эталон?!


Желаю всем бодрого настроения, тепла и любви, несмотря на печальные моменты нашего Града Херсона!